主車與掛車均投保了交強險，出險時交強險如何賠付
？

 

      核心提示： 主掛車均投保了交強險，如何賠付？是目前司法審判實務常見的疑難問題。筆者根據保險行業協會交強險理賠實務規程做了回答。

　　【理賠文件】《關於對〈機動車交通事故責任強製保險承保、理賠實務規程要點〉進行備案的函》（詳見：2006年6月19日中國保險監督管理委員會《關於對〈機動車交通事故責任強製保險承保
、理賠實務規程要點〉進行備案的函》（產險部函[2006]78號）第二章：理賠實務規程第四節：賠償處理 第三條：賠款計算 第（二）項第5點。中國保險行業協會於2008年1月30日下發的《關於印發〈交強險承保、理賠實務規程〉（2008版）和〈交強險互碰賠償處理規則〉（2008版）的通知》（中保協發[2008]54號）對此未作修正。特此說明！）

　　【內容摘要】“主zhu車che和he掛gua車che在zai連lian接jie使shi用yong時shi發fa生sheng交jiao通tong事shi故gu，主zhu車che和he掛gua車che的de交jiao強qiang險xian保bao險xian人ren分fen別bie在zai各ge自zi的de責ze任ren限xian額e內nei承cheng擔dan賠pei償chang責ze任ren。若ruo交jiao通tong管guan理li部bu門men未wei確que定ding主zhu車che
、掛車應承擔的賠償責任，主車、掛(gua)車(che)的(de)保(bao)險(xian)人(ren)對(dui)各(ge)受(shou)害(hai)人(ren)的(de)各(ge)分(fen)項(xiang)損(sun)失(shi)平(ping)均(jun)分(fen)攤(tan)，並(bing)在(zai)對(dui)應(ying)的(de)分(fen)項(xiang)賠(pei)償(chang)限(xian)額(e)內(nei)計(ji)算(suan)賠(pei)償(chang)。主(zhu)車(che)與(yu)掛(gua)車(che)由(you)不(bu)同(tong)被(bei)保(bao)險(xian)人(ren)投(tou)保(bao)的(de)，在(zai)連(lian)接(jie)使(shi)用(yong)時(shi)發(fa)生(sheng)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，按(an)互(hu)為(wei)三(san)者(zhe)的(de)原(yuan)則(ze)處(chu)理(li)。”

　　【條文主旨】

　　⑴主車與掛車均投保了交強險，受害人可獲得兩份交強險賠款；

　　⑵主車與掛車之間責任未分
，主
、掛車的保險人平攤交強險賠款
；

　　⑶主車與掛車的被保險人不同

，主、掛車互碰，按互為三者處理。

　　【適用提示】

　　⑴舉例：某甲駕駛A主車牽引B掛車
，發生交通事故

，致某乙死亡，某甲負事故全部責任，A、B均投保了交強險。假設某乙損失為12萬元，則某乙可在A
、B車的交強險責任限額範圍內獲得10萬元的保險賠款（即A、B車在各自的死亡傷殘賠償限額範圍內支付5萬）。

   ⑵舉例：某甲駕駛A主車牽引B掛車，發生交通事故

，致某乙死亡，交警認定某乙無事故責任，A、B均投保了交強險。假設某乙損失12萬
，交警認定A車無事故責任
，B車負事故全責
，則某乙可獲得6萬元的交強險賠款（即A在無責任死亡傷殘限額內支付1萬、B在死亡傷殘賠償限額內支付5萬）。假設某乙損失8萬，交警認定A車主責
，B車次責，則某乙可獲得交強險賠款8萬元（即A、B車平攤各4萬元）。

　　⑶舉例：某甲駕駛A主車牽引B掛車，發生交通事故
，主車撞掛車，掛車受損
，交警認定A車主責，B車次責，A、B均投保了交強險。假設A、B由不同被保險人投保，則B車被保險人可獲得A車的交強險賠償。

　　⑷應用難點：①《交強險條例》將“被保險人”定義為投保人及其允許的合法駕駛員。主

、掛車連接使用時的駕駛員必定一致，故本條規定主、掛車互碰，被保險人不同，難以執行。②牽引車發生交通事故，交警一般不會對主、掛車的責任予以劃分
，故主、掛車的交強險保險人一般均需在分項賠償限額範圍內承擔責任

，並予以平均分攤。

         

      來源：中保網・中國保險報   (管理員  張強)